SHEHWA-380-DTH és una plataforma de perforació pneumàtica de tipus split d’alt rendiment desenvolupada i fabricada per SHEHWA Drilling Rig d’acord amb els requisits de la indústria de la perforació de “baix cost i alta eficiència”.
SHEHWA-380-DTH integra la tecnologia avançada de l’actual plataforma de perforació pneumàtica dividida. El prototip ha passat més de 3000 hores d’experiments d’operació destructiva i 4 tipus de proves de camp en diferents entorns geològics. Ha millorat més de 10 escletxes mecàniques. Finalment, es van resoldre els tres problemes tècnics clau de l'anterior "alta taxa de fallades, alt consum de vent i alt cost d'ús" de la plataforma de perforació pneumàtica de tipus split. El resultat és un trepant pneumàtic de tipus split de fàcil manteniment, de baix manteniment, amb baixos costos de manteniment, pocs requisits de vent i alta velocitat de perforació.
1. Reductor rotatiu
L’estructura interna és raonable i fàcil de mantenir. El cap giratori es substitueix per un amortidor millorat, que pot reduir la força de reacció d’impacte de la perforació. El motor giratori tipus engranatge té velocitat ràpida, gran parell d’arrencada, arrencada i parada ràpida i fiable. Té protecció contra sobrecàrregues i baixa temperatura per a treballs a llarg termini.
2. Xassís resistent
El mecanisme de funcionament d'alta resistència proporciona resistència i durabilitat a tota la màquina. Totes les superfícies de les rodes motrius, les rodes guia, els rodets de les vies i els coixinets de rodes són especialment resistents al desgast. La conducció és forta i l’adaptabilitat és bona, cosa que permet utilitzar l’equip en terrenys complexos. Mantenir una postura de caminar estable. Utilitzeu una sola lubricació amb oli per evitar el tediós manteniment i manteniment freqüents durant l’ús.
3. Sistema hidràulic de control central
La consola de control integrada de disseny ergonòmic integra actuadors hidràulics, sistemes de perforació, etc. en un sol lloc per optimitzar l’operativitat i l’eficiència operativa. El cos està equipat amb un pedal d'operació desmuntable plegable per satisfer els requisits d'un funcionament individual.
4. Braç robòtic
La nova estructura del mecanisme del braç mecànic amplia la direcció de perforació i el rang de treball mitjançant cinc mecanismes d’acoblament i cilindres d’oli hidràulics. El carro extensible, el carril lliscant d’acer de manganès i el monopatí de disseny de rodets de diversos grups poden suportar un parell elevat, resistir la deformació i allargar la vida útil del carro.
Diàmetre del forat de perforació |
90-165 mm |
Pressió d'aire real màxima |
2,5 MPa |
Consum d'aire |
1,73 / 0,3 MPa m³/ min |
Parell de gir |
2000N.m |
Velocitat de gir |
70 rpm |
Llarg empenyent |
3980 mm |
Força màxima d’empenta |
11KN |
Oscil·lació del marc lliscant |
Esquerra 47°/ Dreta 54° |
Oscil·lació de ploma de perforació |
Esquerra 40°/ Dreta 40° |
Llançament del boom de perforació |
horitzontal 23°/ 46° |
Capacitat de qualificació |
35° |
Alimentació del motor |
3,8 kW |
Dimensió |
6100 * 2360 * 2105 mm |
Pes |
5400 kg |