La bulldozer TS160-3 és una suspensió semirígida, d’accionament directe, control de l’eina pilot. Bulldozer de via hidràulica controlada amb embragatges principals impulsats per tipus d’oli, accionament constant, canvi de màniga de parella, transmissió mecànica de dues varetes amb funció cap endavant cinc i reversa quatre torns. Disposa de cabina de luxe, peces de coberta de disseny modern i modern i unitat final reforçada. Ofereix una alta eficiència de producció, una millor capacitat de desplaçament i un funcionament fàcil. Realitza una pressió de terra baixa i conveniència per reparar a baix cost a causa de la seva estructura senzilla amb vies de més amplada i 7 unitats de rodets de vies. És una excavadora ideal per al camp petrolífer, la plantació de costes, el sistema ambiental i la zona descuidada ect.
Bulldozer | Inclinació |
(no inclou el ripper) Pes de l'operació (Kg) | 18200 |
Pressió del terra (KPa) | 27.1 |
Calibre de la via (mm) | 2170 |
Gradient |
30 ° / 25 ° |
Mín. distància al terra (mm) |
510 |
Capacitat de dosificació (m³) | 4.3 |
Amplada de la fulla (mm) | 4213 |
Màx. profunditat d'excavació (mm) | 430 |
Dimensions generals (mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
Tipus | Weichai WD10G178E25 |
Revolució nominal (rpm) | 1850 |
Potència del volant (KW) | 121 |
Màx. parell (N • m / rpm) | 830 / 1100-1200 |
Consum nominal de combustible (g / KW • h) | ≤210 |
Tipus | Tipus de gronxador de feix ruixat. Estructura suspesa de la barra d'equalitzador |
Nombre de rodets de pista (a cada costat) | 7 |
Nombre de rodets portadors (a cada costat) | 2 |
Pas (mm) | 203.2 |
Amplada de la sabata (mm) | 1070 |
Engranatge | 1r | 2n | 3r | 4t | 5è |
Endavant (Km / h) | 0-2,7 | 0-3,7 | 0-5,4 | 0-7,6 | 0-11.0 |
Cap enrere (Km / h) | 0-3,5 | 0-4,9 | 0-7,0 | 0-9,8 |
Màx. pressió del sistema (MPa) | 14 |
Tipus de bomba | Bomba d'engranatges |
Sortida del sistema (L / min) | 243 |
Embragatge principal
Normalment obert, tipus mullat, control hidràulic de reforç.
Transmissió
La transmissió engranatge helicoïdal de malla normal, el canvi de màniga d’acoblament i el funcionament de dues palanques, la transmissió té cinc velocitats cap endavant i quatre cap enrere.
Embragatge de direcció
Disc de metal·lúrgia de potència de petroli de diversos discs comprimit per molla. accionat hidràulicament.
Fre de direcció
El fre és un fre de banda flotant de dues direccions d’oli accionat per un pedal mecànic.
Última volta
L’accionament final és de doble reducció amb engranatges de punta i pinyó de segment, que estan segellats per un segell de cono doble.