El bulldozer TYS165-3 és un bulldozer de pista de 165 cavalls amb accionament directe hidràulic, suspensió semirígida i assistència hidràulica en funcionament, control de pales hidràuliques pilot i control de fre i direcció de nivell únic.
La bulldozer TYS165-3 es caracteritza per tenir una visió oberta i alta eficiència, una estructura optimitzada, un funcionament i un servei fàcils, amb un cost baix i una qualitat total fiable. És el producte d'actualització basat en la bulldozer TYS165-2.
| Bulldozer | Inclinació |
| (no inclou el ripper) Pes de l'operació (Kg) | 18300 |
| Pressió del terra (KPa) | 28.1 |
| Calibre de la via (mm) | 2300 |
| Gradient |
30 ° / 25 ° |
| Mín. distància al terra (mm) |
375 |
| Capacitat de dosificació (m³) | 4.5 |
| Amplada de la fulla (mm) | 4222 |
| Màx. profunditat d'excavació (mm) | 400 |
| Dimensions generals (mm) | 5585 × 4222 × 3190 |
| Tipus | Weichai WD10G178E25 |
| Revolució nominal (rpm) | 1850 |
| Potència del volant (KW / HP) | 121/165 |
| Màx. parell (N • m / rpm) | 830/1100 |
| Consum nominal de combustible (g / KW • h) | ≤218 |
| Tipus | Tipus de gronxador de feix ruixat. Estructura suspesa de la barra d'equalitzador |
| Nombre de rodets de pista (a cada costat) | 6 |
| Nombre de rodets portadors (a cada costat) | 2 |
| Pas (mm) | 203 |
| Amplada de la sabata (mm) | 1000 |
| Engranatge | 1r | 2n | 3r |
| Endavant (Km / h) | 0-3,59 | 0-6,76 | 0-12.37 |
| Cap enrere (Km / h) | 0-4,33 | 0-8,90 | 0-14.96 |
| Màx. pressió del sistema (MPa) | 12 |
| Tipus de bomba | Bomba d'engranatges de dos grups |
| Sortida del sistema （L / min） | 190 |
Convertidor de parell
3 elements 1 etapa 1 fase
Transmissió
La transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, velocitat i direcció es pot canviar ràpidament.
Embragatge de direcció
Disc de metal·lúrgia de potència de petroli de diversos discs comprimit per molla. accionat hidràulicament.
Embragatge de frenada
El fre és un fre de banda flotant de dues direccions d’oli accionat per un pedal mecànic.
Última volta
L’accionament final és de doble reducció amb engranatges de punta i pinyó de segment, que estan segellats per un segell de cono doble.
