La bulldozer SD8N és un bulldozer de vies amb pinyó elevat, accionament directe hidràulic, suspensió semirígida i controls hidràulics. Equipat amb convertidor de parell hidràulic-mecànic de separació de potència, planetari, canvi de potència i transmissió de control d’una palanca. La bulldozer SD8N equipada amb sistema hidràulic integrat, monitorització elèctrica, la bulldozer SD8N es pot equipar amb molts equips i accessoris opcionals, es pot utilitzar en construcció de carreteres, construcció hidroelèctrica, desembarcament de terrenys, desenvolupament de ports i mines i altres camps de la construcció.
| Bulldozer | Inclinació |
| (no inclou el ripper) Pes de l'operació (Kg) | 48880 |
| Pressió del terra (inclòs el ripper) (KPa) | 112 |
| Calibre de la via (mm) | 2250 |
| Gradient |
30 ° / 25 ° |
| Mín. distància al terra (mm) |
517 |
| Capacitat de dosificació (m³) | 13.5 |
| Amplada de la fulla (mm) | 4314 |
| Màx. profunditat d'excavació (mm) | 614 |
| Dimensions generals (mm) | 8478 × 4314 × 3970 |
| Tipus | KTA19-C525S10 |
| Revolució nominal (rpm) | 1800 |
| Potència del volant (KW / HP) | 316/430 |
| Coeficient d’emmagatzematge del parell | 18% |
| Tipus | La pista té forma de triangle i la roda dentada està elàstica elevada suspesa. |
| Nombre de rodets de pista (a cada costat) | 8 |
| Pas (mm) | 240 |
| Amplada de la sabata (mm) | 610 |
| Engranatge | 1r | 2n | 3r |
| Endavant (Km / h) | 0-3,9 | 0-6,7 | 0-12,2 |
| Cap enrere (Km / h) | 0-4,8 | 0-8,5 | 0-15,1 |
| Màx. pressió del sistema (MPa) | 18.2 |
| Tipus de bomba | Bomba d'oli d'engranatges |
| Sortida del sistema （L / min） | 358 |
Convertidor de parell
El convertidor de parell és el tipus hidràulic-mecànic que separa la potència
Transmissió
La transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, velocitat i direcció es pot canviar ràpidament.
Embragatge de direcció
L'embragatge de direcció és hidràulic premut, normalment embragatge separat.
Embragatge de frenada
L'embragatge de frenada està premsat per molla, separada hidràulicament, de tipus mallat.
Última volta
La transmissió final és un mecanisme de reductor planetari de dues etapes, lubricació per esquitxades.