La excavadora SD9N de la marca SHEHWA va tornar a adquirir les atencions de clients globals, ja que la seva qualitat i alta eficiència de treball.
Recentment, s'ha realitzat l'enviament per lots de bulldozer SD9N.
La excavadora SD9N és una excavadora de rodes dentades elevada, tipus excavadora.El seu sistema de tren d'aterratge és suspès elàstic, roda dentada elevada, accionament directe hidràulic i controls hidràulics.La bulldozer SD9N es pot equipar amb fulla S, esquincedor d'una sola tija.L'estructura principal utilitza una placa d'alta resistència i és adequada per treballar en condicions de terra pedregoses i pitjors.La cabina està instal·lada amb un dispositiu Rops i un seient còmode.
Especificacions principals:
Pes operatiu (inclòs el destripador) ————–48880㎏
Potència del volant del motor/RPM: -316kw (430HP)/1800r/min
Pressió del sòl (amb ripper)——————-...112 kPa
Dimensions totals (L × W × H) ——8478 × 4314 × 3970 (amb un destripador d'una sola tija)
Desnivell——————-latitud 30 ° transversal 25 °
Altura lliure al terra—- ————————— 517 mm
Especificacions del motor dièsel:
Model ———————————- NTA19-C525S10
Tipus refrigerat per aigua, línia única, quatre temps, turboalimentat, 6 cilindres, diàmetre 140 mm
Velocitat nominal —————————1800r/min
Potència del volant ———————- 316kw (430HP)
Convertidor de parell:
El convertidor de parell d'una etapa de separació de potència, accionament hidràulic-mecànic, s'utilitza a la excavadora de rodes dentada elevada SD9N.
Convertidor de parell
El convertidor de parell d'una etapa, separador de potència, accionament hidràulic-mecànic, s'utilitza a la excavadora de rodes dentada elevada SD9.
Muntatge de transmissió
Integra l'accionament central, la transmissió i la vàlvula de control de canvi de velocitat en un sol component.Es pot muntar o desmuntar com a muntatge o com a peça.És molt convenient per al servei.La transmissió és un accionament planetari de diverses etapes per realitzar el muntatge i el desmuntatge modulars.Engranatge, el canvi es pot canviar entre 1a, 2a, 3a marxa endavant o enrere ràpidament, mitjançant una vàlvula de control multifuncional.
Embragatge de direcció i frenada
L'embragatge de direcció i de frenada és un embragatge multidisc sense ajust, tipus oli.L'embragatge de frenada és pressionat per molla, separat hidràulicament, tipus de malla constant.L'embragatge de la direcció és un embragatge pressionat hidràulic i no enganxat constantment.La direcció i el frenat actuen simultàniament, accionats manualment per realitzar la direcció lenta, brusca i frenada.La frenada de tota la màquina es pot realitzar mitjançant el pedal.La barra de frenada està dissenyada per mantenir el sistema de tren d'aterratge en condicions de frenada i garantir que la màquina no llisqui en pendent quan engega el motor.
Última volta
La transmissió final és un mecanisme d'engranatge de reducció planetari de dues etapes.Està muntat a l'exterior de l'embragatge de direcció i frenada.El segment de roda dentada combinat és molt convenient per al muntatge, el desmuntatge i el servei.
Sistema de tren d'aterratge
La bulldozer SD9 utilitza un tren d'aterratge elàstic.La pista té forma de triangle.La roda dentada està elevada.Mitjançant la funció flotant del dispositiu de suspensió auxiliar contínua, la màquina pot viatjar prop d'un obstacle a terra per millorar l'estabilitat de viatge i la comoditat del conductor.L'àrea de contacte amb el terra augmenta.S'augmenta el rendiment de viatge i tracció.
Cabina ROPS
La cabina és una estructura hexagonal tipus caixa de paret fina.El vidre està muntat a sis costats amb un ampli rang de visió.Tirant i empenyent el vidre està muntat a la part posterior.L'aire condicionat es pot instal·lar segons les necessitats del client.L'estructura de Rops és rígida.Pot protegir el conductor de manera eficient quan la excavadora està en condicions especials.La inclinació del seient de l'operador ajustable a la dreta 15 ° i el dipòsit de combustible, el capó del motor, la pista s'inclinen, el conductor pot tenir un bon rang de visió davantera i posterior.
Implantar el sistema hidràulic
El sistema hidràulic de la implementació pot controlar l'aixecament, la baixada i la inclinació de la fulla.També pot controlar el moviment del destripador.Es compon principalment de bomba d'oli, cilindre, grup de vàlvules, línia de dipòsit d'oli i peces de control.La bomba de l'instrument és una bomba de dos grups de paletes.L'especificació principal és la següent:
Bulldozer SD9N, sempre la vostra selecció correcta!
Per a més informació, visiteu la nostra pàgina web:www.hbxg-bulldozer.com
Pes operatiu (inclòs el destripador) | 48880 Kgs |
Potència del volant del motor/RPM- | 316kw (430HP)/1800r/min |
Pressió del sòl (amb ripper) | 112 KPa |
Dimensions totals (L×W×H) | 8478 × 4314 × 3970 (amb destripador d'una sola tija) |
Gradabilitat | latitud 30° transversal 25° |
Potència nominal | 346 kW (470 CV) |
Pes operatiu (inclòs el destripador) ————–48880㎏
Potència del volant del motor/RPM: -316kw (430HP)/1800r/min
Pressió del sòl (amb ripper)——————-...112 kPa
Dimensions totals (L × W × H) ——8478 × 4314 × 3970 (amb un destripador d'una sola tija)
Desnivell——————-latitud 30 ° transversal 25 °
Potència del volant ———————- 316kw (430HP)
Hora de publicació: Set-07-2023